MODEL: | 142 F |
TYPE: | SELF PRIMING |
FLOW (m3/h): | 15 |
LIFT (m): | 20 |
SUCTION LENGTH (m): | 0.11 |
MATCHED MOTOR: | 142 FA |
DISPLACEMENT (cc): | 49 |
MAX.POWER (kw/r/min): | 1,4/6500 |
INLET & OUTLET GRÉISST (mm): | 1 " / 2 " |
FUEL TANK CAPACITY (L): | 1.2 |
NET GEWICHT (kg): | 9.5 |
PAKKET (mm): | 590*350*344 |
LOADING QTY.(1*20 Fouss) | 400 |
D'Benotzung vun héich-Kraaft Kär Piston, crankshaft a magnetesche flywheel verbessert Motor Leeschtung a bedeitend Erhéijunge Muecht Wasserstoff.
Den Zylinder adoptéiert dreidimensional Zirkulatioun Wärmevergëftung, an d'Verdeelung vun den Wärmevergëftungslächer vum Zylinderschild ass méi raisonnabel, och wann d'Waasser Dag an Nuecht gepompelt gëtt, wäert et d'Feier net ausschalten, loosst den Zylinder zéien.
Equipéiert mat engem 4-Takt Benzinmotor fir manner Geräischer wann d'Maschinn leeft.
Et adoptéiert Schock-absorbéierend Design, a verbënnt de Frame mat Benzinmotor a Waasserpompel mat Schockabsorberende Gummi-Kolonn.
Mat der Boosterdüse kann d'Gréisst vum Waasserfluss arbiträr ugepasst ginn, de Spray ass méi wäit, an den Impakt ass méi staark."
"Fir sécherzestellen datt Dir d'FP140 BLUE Waasserpompel besser benotze kënnt, kuckt w.e.g. op déi folgend Punkte virum Gebrauch:
1: Liest d'Instruktiounshandbuch virsiichteg
2: Ier Dir d'Maschinn benotzt, fëllt de Waasserinjektiounsport vun der Maschinn, soss ass d'Saugkraaft vun der Waasserpompel net genuch a kann net normal funktionnéieren.
3: Setzt d'Bootpompel op eng breet Uewerfläch a propper Waasser
4: Probéiert propper Waasserquellen ze pompelen, soss kënnt Dir d'Waasserleitung blockéieren wéinst Schutt am Waasser.
5: Dës Maschinn ass e 4-Schlag Benzinmotor, fëllt w.e.g. de speziellen Ueleg fir 4-Schlag Benzinmotor wann Dir benotzt.
6: Fëllt mat pure Benzin iwwer 90 # wann Dir benotzt.
7: Kontrolléiert regelméisseg ob d'Schrauwen vun all Verbindungsdeel lass sinn."